Economiche e leggere, si ricaricano in soli dieci minuti, forniscono fino a 400 km di autonomia: sono le nuove “super batterie” per veicoli elettrici sviluppate da un team di ricercatori dell’Università della Pennsylvania, coordinati da Chao-Yang Wang, Professore di ingegneria chimica e di scienza e ingegneria dei materiali, e Direttore dell’Electrochemical Engine Center (ECEC) presso l’ateneo statunitense.

La nuova batteria, presentata sulla rivista Nature Energy, è un prodotto al litio ferro fosfato, è più economica rispetto a quelle attualmente in uso e garantisce una ricarica completa in dieci minuti.

La chiave per una lunga durata e una ricarica rapida è la capacità della batteria di autoriscaldarsi rapidamente fino a 60 gradi, caratteristiche che ne migliora sensibilmente le performance, per poi raffreddarsi quando la batteria non funziona.

La ricarica molto rapida permette di ridurre le dimensioni della batteria, che dovrebbe garantire, nell’arco della sua esistenza, una durata di più di tre milioni di chilometri.

L’obiettivo? Permettere un’adozione della mobilità elettrica su larga scala e parità di costi rispetto ai veicoli termici.

8 febbraio 2021