Non solo auto di lusso: Rolls Royce vanta una forte presenza anche nel settore aeronautico che si sta preparando a rivoluzionare con un modello di aeromobile potentissimo e full electric. Il progetto, annunciato da pochi giorni, porterà entro il 2020 alla costruzione del velivolo elettrico più veloce del mondo, un aereo a emissioni zero in grado di raggiungere una velocità di circa 300 miglia all’ora, l’equivalente di circa 480 chilometri orari.

Secondo quanto rivelano i vertici dell’azienda, il sistema elettrico del velivolo, composto da tre motori ultraleggeri, avrà una potenza complessiva di oltre 500 cavalli. La potenza della batteria installata sull’aeromobile sarà tale da consentirgli di percorrere duecento miglia – circa 320 chilometri, l’equivalente del tragitto da Londra a Parigi – con una singola carica. Le sue seimila celle saranno imballate per fornire al velivolo la massima leggerezza e protezione termica. Grazie ad un avanzato sistema di raffreddamento, questo sarà inoltre in grado di sopportare anche le temperature più estreme, nonché le elevate richieste di corrente durante il volo. A bordo, poi, saranno installati oltre 20mila sensori per tenere sotto controllo parametri essenziali come la tensione della batteria, la temperatura e i livelli di sicurezza.

Questa corsa al record fa parte di un’iniziativa di Rolls-Royce denominata ACCEL, (Accelerating the Electrification of Flight), con la quale la casa automobilistica inglese vuole farsi pioniera di una nuova tecnologia a sostegno dell’elettrificazione del settore aeronautico.

Qualora l'operazione andasse in porto, il velivolo di Rolls Royce frantumerebbe ogni record precedente legato ad aerei elettrici – attualmente il detentore è Siemens, grazie al suo aereo a batteria che ha raggiunto i 338 chilometri orari – e potrebbe spingere le grandi compagnie aeree a intraprendere un percorso di rinnovamento dei sistemi di alimentazione delle proprie flotte.

01 febbraio 2019