L’ABC della mobilità sostenibile/Auto elettriche e ibride

BEV, MHEV, PEV: nel settore della mobilità elettrica le tante sigle e varianti possono creare confusione. Facciamo chiarezza: qual è la differenza tra elettriche, ibride e ibride plug-in?

Prima di tutto, il tipo di motore:

• Un’auto ibrida ha due motori, uno elettrico e uno tradizionale, che può essere a benzina ma anche diesel. 
• Le auto elettriche (le BEV, “Battery Electric Vehicle”) sono invece automobili 100% elettriche alimentate esclusivamente dall’elettricità di un pacchetto batteria interno agli ioni di litio, ricaricato grazie alla rete elettrica, che permette il funzionamento del motore elettrico. 

Le auto ibride possono essere di due tipi:

• MHEV (“Mild Hybrid”, o “ibrido leggero”): sono veicoli dotati di un motore a combustione interna affiancato da un motore elettrico; possono funzionare usando solo il motore tradizionale o il motore elettrico o entrambi, a seconda delle condizioni di guida. I veicoli ibridi non possono essere ricaricati con presa di corrente, perché la batteria è solo di “supporto” al motore a combustione e viene ricaricata dalla frenata rigenerativa, un sistema che converte l’energia cinetica di decelerazione in energia elettrica, ricaricando la batteria. Il motore elettrico fa quindi da “generatore”, riutilizzando l’energia dispersa durante la frenata per assistere il motore a combustione durante l’accelerazione, mentre le auto con motore tradizionale disperdono l’energia sotto forma di calore nelle pastiglie dei freni.
• PHEV (“Plug-in hybrid”): combinano un motore a combustione interna e un motore elettrico; diversamente dai “MHEV”, possono essere collegati a una stazione di ricarica domestica o pubblica. Sono dotati di una batteria molto più capiente rispetto agli ibridi, per cui possono percorrere più km prima di dover passare al motore a combustione interna, una volta esaurita la carica elettrica.