L’ABC della mobilità sostenibile/Cosa sono BMS e SOH?
Ogni veicolo elettrico racchiude sotto il pianale il suo componente più prezioso: il pacco batterie. Per chi possiede un’auto elettrica, la durata e affidabilità della batteria è un punto cruciale: ma come fa a durare negli anni senza degradarsi all'improvviso? La risposta sta in due sigle fondamentali: BMS e SoH.
BMS (Battery Management System): Il “medico di bordo”
Se la batteria fosse un atleta, il BMS sarebbe il suo medico sportivo, sempre presente durante ogni allenamento e gara. Il Battery Management System è una centralina elettronica integrata nel pacco batterie che lavora in background 24 ore su 24. La sua missione principale è garantire alle batterie sicurezza, efficienza e durata nel tempo.
Cosa fa il BMS?
• Controllo termico: monitora la temperatura di ogni cella, attivando i sistemi di raffreddamento a liquido o riduce la potenza d’ingresso per evitare surriscaldamenti.
• Bilanciamento: il BMS si assicura che le celle si carichino e scarichino tutte allo stesso livello, evitando che alcune “soffrano” di più.
• Protezione: previene sovraccarichi e cortocircuiti.
SoH (State of Health): La “carta d’identità” della batteria
Il BMS lavora momento per momento, lo SoH (State of Health) offre una prospettiva a lungo termine: è la percentuale che indica la capacità residua massima della batteria, rispetto a quella di un’auto nuova di zecca. Per esempio, un SoH 100%, indica un’auto nuova di fabbrica; un SoH 92%: indica la capacità della batteria dopo alcuni anni (in questo caso, la batteria conserva ancora il 92% della sua capacità originale).
È importante non confondere lo SoH (lo “stato di salute globale”) con lo SoC (State of Charge), l’indicatore della percentuale di ricarica che si vede sul cruscotto (es. “batteria carica all’80%”), che funziona come l’indicatore di carica dello smartphone.
Perché BMS e SoH sono importanti?
• Valore dell’usato: lo SoH è diventato il parametro più importante per determinare il prezzo di un’auto elettrica usata; un certificato di diagnosi SoH offre trasparenza totale sia a chi vende che a chi compra.
• “Battery Passport”: Da febbraio 2027, la normativa europea renderà un passaporto digitale della batteria che traccerà SoH e storia dei cicli di carica, rendendo il mercato ancora più sicuro.
Il consiglio? Per aiutare il BMS a mantenere uno stato di salute elevato, si può adottare la regola dell’80/20: nella guida di tutti i giorni meglio caricare l’auto fino all'80%, evitando di scendere sotto il 20%, e riservare il 100% di carica solo per i grandi viaggi.