La crescita delle elettriche in Europa: +33,5% le immatricolazioni nel primo trimestre 2026

Il 2026 promette bene per le auto elettriche: le immatricolazioni di elettriche “pure” (Bev) sono infatti aumentate in modo significativo nei principali mercati europei da inizio anno. Secondo i dati diffusi dall’associazione di categoria E-Mobility Europe e dalla società di ricerca New Automotive, nel primo trimestre 2026 nei Paesi dell’Unione Europea sono state immatricolate oltre 500mila auto elettriche, + 33,5% rispetto allo stesso periodo del 2025.

A marzo, nei Paesi di Unione Europea ed Efta (Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera), la crescita è stata del 51% su base annua, con oltre 224.000 nuove auto elettriche, il 22% di tutte le vendite di auto nei 15 mercati monitorati. Tra le ragioni di questo “boom” anche il conflitto in Medio Oriente, che ha riportato in primo piano la dipendenza europea dal petrolio e la necessità di focalizzarsi su nuove forme di energia. Come ha sottolineato il CEO di New Automotive Ben Nelmes, “Ogni veicolo elettrico immatricolato significa un’Europa meno dipendente dal petrolio importato; in un momento in cui la sicurezza energetica è diventata una priorità dell’agenda politica, la transizione verso l’elettrico sta garantendo una resilienza reale e misurabile”.

Le immatricolazioni di veicoli elettrici BEV sono aumentate in tutti i principali mercati europei nel primo trimestre del 2026, e i cinque maggiori Paesi UE — Germania, Francia, Spagna, Italia e Polonia — hanno visto una crescita superiore al 40% da inizio anno:

• Italia: +65% nelle immatricolazioni Bev da inizio anno; quota di mercato salita all’8,6% a marzo dopo una fase di stagnazione a fine 2025.
• Germania: forte ripresa grazie ai nuovi incentivi; circa un’auto su quattro immatricolata a marzo è elettrica, con una crescita del 42% da inizio 2026.
• Francia: quota Bev al 28% a marzo, sostenuta dal programma di leasing sociale; crescita vicina al 50% dall’inizio dell’anno.
• Paesi nordici: livelli di penetrazione tra i più alti in Europa; in Danimarca il 76,6% delle immatricolazioni di marzo è elettrico, in Finlandia la quota si avvicina al 50%; entrambi i mercati sono in forte crescita.
• Norvegia: resta il riferimento globale, con il 98,4% delle immatricolazioni di marzo rappresentato da veicoli completamente elettrici. 

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