Nautica elettrica: il traghetto Candela per i pendolari svedesi

Una delle sue ultime performance, nel Mar Baltico, l’ha visto affrontare onde di più di due metri e venti a 50 km/h senza fare una piega; e a fine 2024 è entrato in “servizio ufficiale” per portare turisti e soprattutto pendolari svedesi sulla tratta da 15 km tra Tappström e Stoccolma, che può coprire in soli 30 minuti. Stiamo parlando di Candela P-12, l’avveniristico traghetto elettrico a idrofoil della startup svedese Candela, progettato per restare sempre stabile sopra la superficie dell’acqua grazie a un sistema di ali computerizzate in grado di mantenere stabilità anche in condizioni meteo avverse, come onde e vento forte. La tecnologia idrofoil, infatti, permette di spingere verso l’alto l’imbarcazione, contrastando la gravità e riducendo l’impatto delle onde.

Mentre i traghetti “tradizionali” consumano grandi quantità di energia ad alta velocità e generano molte onde, Candela P-12, sollevando lo scafo dall’acqua, permette di ridurre il consumo energetico dell’80%. Il traghetto in servizio in Svezia è alimentato al 100% da energia elettrica rinnovabile ed emette un rumore minimo anche a velocità elevate grazie ai suoi motori elettrici, che vengono ricaricati con un normale strumento di ricarica rapido. Candela P-12 si ripromette di ridefinire la mobilità e rendere più agevoli gli spostamenti per i pendolari, in Europa e in altri Paesi del mondo.  

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