Niulinx, lo spin-off del Politecnico di Milano per la guida autonoma

Il mercato globale della guida autonoma, oggi stimato oltre i 50 miliardi di dollari, potrebbe superare i 300 miliardi entro il 2035. In questo contesto, Stati Uniti e Cina possono vantare diversi player di riferimento. E l’Europa? 

Per colmare questo divario tecnologico e industriale è stato creato Niulinx, spin-off del Politecnico di Milano attivo nello sviluppo di tecnologie per la guida autonoma completamente europee. Il progetto ha appena chiuso un round di finanziamento da 38 milioni di euro: l’operazione, guidata da importanti aziende e venture capitalist italiani, finanzierà la crescita di Niulinx su tre direttrici principali: l’ulteriore evoluzione tecnologica per la guida autonoma, l’espansione del team e l’avvio di un franchising con operatori locali in mercati-chiave europei, come la Germania.

Lo spin-off sviluppa tutta la tecnologia per la guida autonoma, dalla pianificazione del percorso, al controllo del veicolo, fino alla gestione remota delle flotte. Nel 2025, un progetto pilota ha portato a Brescia un’iniziativa di car sharing a guida autonoma, con veicoli elettrici in grado di raggiungere autonomamente l’utente, accompagnarlo a destinazione e poi dirigersi verso stazioni di ricarica wireless o un nuovo cliente.

Niulinx è un’evoluzione di AIDA (Artificial Intelligence Driving Autonomous), precedente iniziativa del Politecnico di Milano raccontata anche in un documentario che vede protagonista un team di giovani ricercatori e i diversi step del loro progetto, dagli oltre 300 km di guida autonoma durante la 1000 Miglia 2024 al tentativo di stabilire un record di velocità con un’auto sportiva autonoma. 

Vuoi saperne di più? Guarda il documentario qui.