Overtourism in Italia? È un problema di infrastrutture. L’analisi nel White Paper di Repower “Innovazione e Turismo”

Terra di santi, poeti, navigatori, e overtourism? L’eccesso di visitatori in Italia, con code infinite nelle città d’arte e località balneari e montane impraticabili in alta stagione, è ormai un mantra delle analisi sul turismo. Ma è proprio così? Prova a fare chiarezza il terzo capitolo del White Paper di Repower “Innovazione e Turismo”, analizzando il rapporto tra overtourism (una domanda turistica insostenibile) e overcrowding (il sovraffollamento di alcune aree) alla luce di un elemento-chiave: le infrastrutture.

I dati, innanzitutto. Il sovraffollamento non si concentra in modo uniforme nel nostro Paese: i flussi si concentrano in poche regioni, lasciando ampi territori marginali. Veneto, Trentino Alto-Adige, Lazio e Toscana, infatti, assorbono insieme quasi il 50% delle presenze turistiche, mentre Sud e aree interne restano sottorappresentati. Spesso l’affollamento non viene da una domanda turistica davvero insostenibile, ma è colpa di un sistema che non riesce a distribuire i visitatori nello spazio e nel tempo. 

Qui entrano in gioco le infrastrutture: se sono inadeguate, anche numeri contenuti di turisti possono produrre effetti dannosi, mentre se ben strutturate possono favorire una distribuzione più equilibrata dei flussi e valorizzare territori meno noti, come riassume il White Paper in questi cinque punti-chiave:

• Il sovraffollamento deriva spesso da sistemi infrastrutturali incapaci di distribuire i flussi turistici nello spazio e nel tempo.
• Le infrastrutture non sono neutre: modellano l’esperienza turistica, influenzandone la qualità e l’impatto sulle comunità locali. 
• Le infrastrutture sono strumenti di “regolazione territoriale”, non solo di accesso: trasporti, servizi e spazi pubblici orientano i flussi, connettono aree centrali e periferiche e rendono praticabili itinerari alternativi.
• Le aree interne richiedono infrastrutture specifiche: micro-mobilità, mobilità integrata e servizi di prossimità possono incentivare il turismo sostenibile e anche rendere più “abitabili” i territori.
• È necessaria una governance integrata, affinché le infrastrutture non perdano efficacia nel lungo periodo.

Approfondisci questo argomento sul White Paper “Turismo e Innovazione” di Repower. Leggi il terzo capitolo qui.